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許多機主曾經抱怨過油缸變色問題，這種故障就像狗皮拔不掉一樣，一般粘在油缸上，特別是上了歲數的老機器，就會出現問題。
特別嚴肅！更加令人費解的是這次失靈的原因眾多，很多機主也無法摸清到底是什么原因造成的。
當然也有部分朋友認為，油缸變色與油缸的質量有莫大關系，實則不然！包頭非標冶金設備缸體變色的原因很多，但是和質量的關系并不大，今天我們就一起來聊聊一下油缸變色的原因及解決辦法！
通常情況下，包頭冶金油缸發生變色并不是因為油缸本身產生化學反應，而是在油缸表面形成一層帶顏色的薄膜，而且這層膜會有一種顏色過渡與變化。一般先是淡藍色，然后隨著時間流逝顏色逐漸加深，變成藍紫色，如處理不當或不及時處理，變成黑色。顏色。接著看一下油缸變色的原因。
油缸內外的溫差很大。
一般而言，包頭液壓系統機器若長期處于晝夜溫差大，或北方嚴寒地區施工，油缸將承受數倍的溫差，以致油缸出現變色現象。簡而言之，液壓系統的溫度會隨著工作時間的延長而升高，那么碰巧外部溫差或者溫度較低，所以這種鮮明的溫差會導致缸內溫度升高。
液壓油的質量太差。
液力傳動油質量不合格，不僅會導致油缸嚴重變色，還會對液壓系統產生巨大影響，這與部分機主圖便宜的心理有莫大關系。特別是購買的二手機，機主對保養方面的細心程度會大打折扣，所以為了省錢更換一臺與原廠品牌相差無幾的液壓油。還有。各品牌液壓油添加的化學物質配比差異很大，長期混用品牌不同，質量不同的液壓油，很容易造成油缸變色，甚至會拉缸！
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